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下班先去加油!多家機(jī)構(gòu)預(yù)測國內(nèi)油價或迎年內(nèi)首次上調(diào)
2020-06-29 08:36:10   來源:

中新經(jīng)緯客戶端6月28日電 (熊思怡)今日(28日)24時,國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。多家機(jī)構(gòu)預(yù)計,國內(nèi)油價或迎來年內(nèi)首次上調(diào)。

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加油站 中新經(jīng)緯攝

  消息面上,據(jù)路透中文網(wǎng)報道,伊拉克和哈薩克斯坦在6月18日的OPEC+聯(lián)合部長級監(jiān)督委員會會議上承諾更好地遵守減產(chǎn)協(xié)議,但OPEC+并未決定是否將創(chuàng)紀(jì)錄的減產(chǎn)延長至8月。

  據(jù)悉,伊拉克和哈薩克斯坦已提交在三季度補(bǔ)足此前減產(chǎn)缺口的方案。路透中文網(wǎng)分析指出,減產(chǎn)執(zhí)行落后的國家在未來幾個月彌補(bǔ)5月的超配額生產(chǎn),意味著即使OPEC+決定縮小減產(chǎn),實際減產(chǎn)幅度仍會加大。

  此外,國際能源署(IEA)6月16日發(fā)布的最新月度報告連續(xù)第二個月上調(diào)對2020年全球石油需求的預(yù)測。IEA稱,由于實施疫情封鎖措施期間物流業(yè)表現(xiàn)好于預(yù)期,同時許多國家放松疫情管控措施有望給下半年石油需求帶來提振,預(yù)計今年全球石油需求為9170萬桶/日,盡管同比降幅仍達(dá)到810萬桶/日,但比5月月報預(yù)測值高了近50萬桶/日。

  受上述利好消息影響,國際原油期貨價格前期震蕩走高,但后期略有回落。截至本周五(6月26日)收盤,紐約商品交易所8月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格跌0.59%,收于每桶38.49美元。8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格跌0.07%,收于每桶41.02美元。

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圖片來源:中國石油官網(wǎng)

  按照“十個工作日一調(diào)”的原則,國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口將于6月28日24時開啟。金聯(lián)創(chuàng)分析師王珊指出,截至6月24日第九個工作日,參考原油品種均價為40.67美元/桶,變化率為4.05%,對應(yīng)的汽柴油應(yīng)上調(diào)125元/噸。

  王珊表示,因為遇上國內(nèi)端午假期,所以雖然離調(diào)價僅剩一個工作日,但原油價格走勢仍存變數(shù),因此,6月28日24日我國成品油零售價小漲或擱淺概率并存。綜合來看,國內(nèi)成品油零售價有望兌現(xiàn)年內(nèi)首漲。

  中宇資訊24日指出,目前疫情發(fā)展情況令油價走勢震蕩,按監(jiān)測模型測算,端午假期期間,即使國際原油價格每日下調(diào)0.5美元/桶,原油均價突破地板價的概率依舊較大,節(jié)后國內(nèi)市場或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)首輪油價上調(diào)。

  隆眾資訊卻認(rèn)為,由于官方測算的均價能否超越40美元/桶尚未得知,且即便上調(diào),最終上調(diào)幅度是與上一周期進(jìn)行對比,還是只調(diào)40美元/桶以上的對應(yīng)部分也無明確說明,因此本輪成品油調(diào)價結(jié)果還需以官方最終的權(quán)威聲明為準(zhǔn)。

  依照2016年1月13日國家發(fā)改委發(fā)布的《石油價格管理辦法》:“當(dāng)國際市場原油價格低于每桶40 美元(含)時,按原油價格每桶40美元、正常加工利潤率計算成品油價格?!泵客?0美元即為所謂的“地板價”。

  中新經(jīng)緯客戶端梳理發(fā)現(xiàn),今年以來,國內(nèi)成品油價格已經(jīng)歷11次調(diào)整,其中8次擱淺、3次下調(diào),汽、柴油價格分別累計下調(diào)1850元/噸、1780元/噸。值得注意的是,從3月31日24時的調(diào)價窗口開始,國內(nèi)成品油價格已連續(xù)6次因國際市場原油價格低于每桶40美元而擱淺。如果本次油價上調(diào)落實,2020年國內(nèi)成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“一漲三跌八擱淺”的格局。

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后市來看,王珊認(rèn)為,原油市場缺乏利好消息指引,短期內(nèi)存技術(shù)性回調(diào)的可能。 但金聯(lián)創(chuàng)分析師奚佳蕊表示,對于整個三季度而言,原油市場整體處于復(fù)蘇的階段,價格行情較上半年有較大的回暖空間。

  奚佳蕊解釋稱,二季度全球新冠疫情數(shù)據(jù)增速登頂后,三季度有望放緩,各國的封鎖禁令也將進(jìn)一步放開,加上正值美國的汽油消費(fèi)旺季,將有利于原油需求的回升。此外,由于夏季的災(zāi)害性天氣眾多,尤其是美國沿海地區(qū)的颶風(fēng)也將增多,這會在一定程度上抑制美國墨西哥灣的原油生產(chǎn)。(中新經(jīng)緯APP)


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