近日，ofo進入全球第100座城市拉薩，繼續(xù)在共享單車覆蓋城市、運營規(guī)模上遙遙領先，超越行業(yè)第二摩拜單車1倍，ofo已成為全球規(guī)模最大、覆蓋最廣的共享單車平臺。而且，在界面?zhèn)髅阶钚掳l(fā)布的“創(chuàng)業(yè)公司估值榜”榜單上ofo也以138億人民幣，相當于超過20億美元的估值領先摩拜近30%，是摩拜的1.3倍，成全球共享單車行業(yè)估值最高的獨角獸。
另外，第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機構Trustdata發(fā)布《2017年Q1中國共享單車行業(yè)用戶監(jiān)測報告》顯示，中國共享單車行業(yè)3月的新增用戶首次突破千萬，其中ofo月新增用戶為451.1萬，占比超41%，超第二名摩拜、第三名酷騎之和，比摩拜高出超102萬。此外，ofo月活用戶環(huán)比增速連續(xù)7個月超越摩拜，3月ofo月活用戶環(huán)比增速近170%，遠超摩拜的71%，約為摩拜的2.4倍。另一方面，ofo新增用戶的月留存率也已連續(xù)7個月超越摩拜，成為新用戶增速最快、留存率最高的共享單車平臺。
2017年3月ofo月活用戶環(huán)比增速為169.4%，遠超摩拜71.6%的增速，是摩拜月活用戶增速的2.4倍。需注意的是，ofo月活用戶的環(huán)比增速已連續(xù)7個月超越摩拜。
分析認為，共享單車有效解決了城市出行“最后一公里”問題，為用戶提供了更高效便捷、綠色環(huán)保的出行服務，受到了越來越多的大眾用戶歡迎和依賴。ofo之所以能多方面超越摩拜，主要得益于其更輕便的騎行體驗，以及單車硬件成本較低且供應鏈產(chǎn)能優(yōu)勢明顯，可更快速的在更多城市大規(guī)模投放車輛，滿足行業(yè)高速增長用戶的更多出行需求。
