為規(guī)范共享單車行業(yè)并實現(xiàn)行業(yè)有序發(fā)展，交通運輸部近日發(fā)布了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見(征求意見稿)》。作為共享單車的原創(chuàng)者與領(lǐng)騎者，ofo對《指導意見》表示了熱烈歡迎，并于第一時間做出了回應。針對《指導意見》提出的“推廣電子圍欄技術(shù)”等內(nèi)容，ofo積極響應交通部的號召，通過不斷地創(chuàng)新與技術(shù)研發(fā)為用戶帶來絕佳的使用體驗，并引領(lǐng)著行業(yè)標準的確立。
近日，作為ofo技術(shù)研發(fā)的成果，新一代的藍牙智能鎖已經(jīng)開始了在ofo單車上的大規(guī)模應用。據(jù)悉，這一智能鎖通過藍牙連接即可實現(xiàn)開鎖，開鎖速度不僅較之以往有了很大的提升，與業(yè)內(nèi)其他品牌相比性能也十分出色，實現(xiàn)了對于用戶使用流程的優(yōu)化，增強了ofo的騎行體驗。同時，這一智能鎖的推出對于推動智能鎖以及共享單車的技術(shù)升級也有著不可忽視的價值。
事實上，從業(yè)內(nèi)的各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)以及用戶的反饋來看，ofo小黃車用戶體驗可以說是領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的。例如，業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)調(diào)查機構(gòu)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)就表明，僅從App單機單次有效使用時間上來看，ofo的單次使用時間為1.02分鐘，而摩拜則為2.01分鐘，這顯示出ofo的App從打開應用到解鎖騎行所花費的時間僅有摩拜的一半，由此可見ofo在App優(yōu)化以及解鎖方面所做的努力。而在藍牙智能鎖大規(guī)模應用之后，ofo的解鎖速度和體驗都將得到進一步的提升，成為當之無愧的行業(yè)標桿。
絕佳的用戶體驗令ofo在共享單車的“彩虹大戰(zhàn)”中占盡先機，無往不利。近日，來自國內(nèi)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機構(gòu)Trustdata最新發(fā)布的《2017年4月共享單車行業(yè)數(shù)據(jù)報告》便顯示，共享單車用戶規(guī)模在2017年4月新增用戶超1200萬，其中40.4%的新增用戶份額來自ofo，32.8%的新增用戶份額來自摩拜，ofo領(lǐng)先摩拜近百萬用戶。事實上，Trustdata此前發(fā)布的2017年1季度共享單車報告就顯示ofo在3月已經(jīng)在新增用戶數(shù)上超越了摩拜百萬。ofo能在4月繼續(xù)保持對摩拜百萬用戶的超越，無疑表明ofo對于用戶巨大的吸引力。
隨著交通運輸部以及各地共享單車管理辦法的相繼出臺，共享單車行業(yè)的發(fā)展與競爭也必然要從無序走向有序。而作為共享單車原創(chuàng)者與領(lǐng)騎者的ofo，將在這一過程中扮演十分重要的角色。ofo藍牙智能鎖的運用作為ofo技術(shù)創(chuàng)新和專注用戶體驗的縮影，展示出ofo未來的無窮潛力。隨著ofo全球布局的繼續(xù)深入，ofo將以自身的行動為行業(yè)做出表率，引領(lǐng)共享單車行業(yè)的全球進擊。
