正在建設(shè)的漢孝城鐵
6月30日，武漢晚報記者獲悉，全長61.8公里，設(shè)計時速為200公里/小時的漢孝城鐵已全線貫通，今年年底將正式通車，屆時武漢市又多了一條通往機(jī)場的軌道交通，市民可從后湖乘坐漢孝城鐵抵達(dá)機(jī)場。
漢孝城鐵開工于2009年9月，從漢口站出發(fā)，沿途設(shè)后湖、金銀潭、盤龍城、天河機(jī)場、天河街、閔集、王母湖、毛陳、槐蔭、孝感東站10個車站。7月底將進(jìn)行孝感至武漢方向的鋪軌，預(yù)計8月底可交付驗收。
此前，從天河機(jī)場至孝感段已經(jīng)架設(shè)完畢，并完成了全線的鋪軌。昨天，記者在盤龍城站看到，車站的站臺雛形出現(xiàn)，正在加緊建設(shè)附屬設(shè)施。
據(jù)了解，漢孝城鐵將和地鐵機(jī)場線同步于今年10月試運行。這也意味著，前往機(jī)場將新增兩種全新的交通方式，而漢孝城鐵作為其中之一，將有望成為前往機(jī)場最快的選擇。據(jù)悉，未來通車后，漢孝城鐵將分為大站快車和站站停列車兩種行車模式，其中大站快車沿線僅?？繚h口、天河機(jī)場、槐蔭、孝感東等4個車站。參照目前正在運行的武咸城鐵，從武漢至孝感最快有望在35分鐘到達(dá)。按照里程計算，從漢口火車站到機(jī)場的時間也可壓縮至十幾分鐘。
根據(jù)《武漢城市圈城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008-2030年）》，我省將建武漢至孝感、黃石、咸寧、黃岡、天門和潛江等6條城鐵線路。目前，武咸城鐵已于2013年年底通車，武黃和武岡于2014年6月通車，漢孝城鐵將是武漢市第4條城鐵線路。按此規(guī)劃，漢孝城鐵在通車之后還將繼續(xù)延伸至十堰，成為“武襄十鐵路”。（記者 張馳 楊少昆）
