《日經(jīng)新聞》報(bào)道，5月12日，富士重工召開(kāi)了臨時(shí)董事會(huì)，確定將公司更名為“SUBARU Corporation”，暫定2017年4月1日生效，并且于10月整合旗下產(chǎn)業(yè)機(jī)械部門(mén)和汽車(chē)部門(mén)，以及將汽車(chē)和航空部門(mén)的品牌名統(tǒng)一為斯巴魯。
富士重工總裁吉永泰之(Yasuyuki Yoshinaga)在5月23日接受《日經(jīng)新聞》采訪表示，公司自2014年5月已經(jīng)在考慮改名，彼時(shí)發(fā)布了中期管理規(guī)劃，目標(biāo)是加強(qiáng)斯巴魯品牌。2017年，富士重工即成立100周年。該公司將以此作為契機(jī)，統(tǒng)一公司名稱(chēng)和品牌，加強(qiáng)斯巴魯全球品牌的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。
2015年12月，富士重工預(yù)測(cè)，其2016年全年的銷(xiāo)量或?qū)⒊?00萬(wàn)輛，斯巴魯品牌形象將在美國(guó)和日本得到提升，這是該公司考慮更名的其中一個(gè)原因。此外，該公司內(nèi)部擔(dān)心更名或引發(fā)反作用，但其負(fù)責(zé)航空部門(mén)的執(zhí)行副總裁Hisashi Nagano表示并不擔(dān)憂(yōu)，因?yàn)樵诓ㄒ艄荆ǜ皇恐毓は蛟摴咎峁╋w機(jī)零部件和原材料）其被稱(chēng)為“來(lái)自斯巴魯?shù)腘agano”。因此富士重工決定改名，統(tǒng)一公司和品牌名稱(chēng)。
富士重工共設(shè)有三個(gè)主要部門(mén)，分別為產(chǎn)業(yè)機(jī)械部門(mén)、汽車(chē)部門(mén)和航空部門(mén)。對(duì)于整合上述前兩個(gè)部門(mén)的決定，富士重工稱(chēng)，前一部門(mén)可為公司帶來(lái)穩(wěn)固的利潤(rùn)，但是成本競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，經(jīng)營(yíng)環(huán)境在未來(lái)只會(huì)變得更糟糕。而且，汽車(chē)部門(mén)正面臨著開(kāi)發(fā)人員短缺的問(wèn)題。
在過(guò)去5年內(nèi)，富士重工已為汽車(chē)部門(mén)招聘了1,200名年輕工程師，但該部門(mén)仍舊短缺中層管理人員。由于該公司決定加強(qiáng)斯巴魯品牌，上述問(wèn)題將使斯巴魯汽車(chē)受到影響，并且產(chǎn)業(yè)機(jī)械部門(mén)有近100位工程師，因此該公司決定將兩個(gè)部門(mén)整合起來(lái)，匯集公司內(nèi)部人才，開(kāi)發(fā)汽車(chē)。
吉永泰之稱(chēng)，自其任職總裁，已出售了公司的動(dòng)力生成部門(mén)和廢物收集車(chē)輛業(yè)務(wù)，但是富士重工仍然需要更多的管理資源。
