隨著中國(guó)生產(chǎn)研發(fā)體系能力的提升以及美國(guó)工廠(chǎng)的建立，沃爾沃汽車(chē)的全球化進(jìn)程進(jìn)一步加速，全球復(fù)興計(jì)劃已順利進(jìn)入第二階段。9月14日，沃爾沃汽車(chē)發(fā)布2025可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略“Omtanke”（瑞典語(yǔ)，意為“關(guān)愛(ài)”），在安全、品質(zhì)和環(huán)保的核心價(jià)值基礎(chǔ)上，做出可持續(xù)發(fā)展的四大承諾。
與該戰(zhàn)略相呼應(yīng)的是，沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁兼亞太區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，沃爾沃計(jì)劃到2025年出售100萬(wàn)輛新能源車(chē)。早在1976年，沃爾沃汽車(chē)便研發(fā)出首款電動(dòng)化技術(shù)原型車(chē)。經(jīng)過(guò)近40年的技術(shù)積累，沃爾沃汽車(chē)對(duì)電動(dòng)化汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展有了雄厚的積淀和長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮。對(duì)沃爾沃而言，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)市場(chǎng)很重要，新能源市場(chǎng)也是重中之重。沃爾沃在全球每推出一款傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)都會(huì)有對(duì)應(yīng)的新能源車(chē)。
他還表示，未來(lái)，中國(guó)研發(fā)中心還將參與沃爾沃新能源汽車(chē)的研發(fā)。隨著沃爾沃中國(guó)研發(fā)中心的建立，沃爾沃在華研發(fā)團(tuán)隊(duì)已超過(guò)500人，成為國(guó)內(nèi)唯一具備汽車(chē)核心技術(shù)研發(fā)能力的全球豪華汽車(chē)品牌。與其他合資公司不同的是，沃爾沃汽車(chē)中國(guó)新研發(fā)中心與瑞典總部沒(méi)有壁壘，真正實(shí)現(xiàn)了跨洲際的高效率共同研發(fā)。沃爾沃汽車(chē)最新一代Drive－E節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)載智能互聯(lián)系統(tǒng)Sensus的部分研發(fā)工作放在了中國(guó)。
他還表達(dá)了沃爾沃對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的重視，他說(shuō)，由于中國(guó)政府對(duì)新能源汽車(chē)的推廣非常重視，全球大多數(shù)品牌的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量都在中國(guó)。中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍會(huì)保持較快增速。
沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)亞太區(qū)副總裁兼沃爾沃汽車(chē)中國(guó)研發(fā)公司總裁沈峰則明確表示，在沃爾沃100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量中，中國(guó)市場(chǎng)將占比較大的比例。
他還說(shuō)，盡管只有2000臺(tái)的銷(xiāo)量，沃爾沃S60L插電式混合動(dòng)力車(chē)型仍然是豪華品牌的新能源車(chē)型中銷(xiāo)量最大的。此外，沃爾沃純電動(dòng)車(chē)計(jì)劃在2019年上市，并在全球市場(chǎng)投放。
