第十三屆全國人大二次會議將于3月5日在北京召開。全國人大代表、長城汽車副董事長、總裁王鳳英，就中國汽車產業(yè)未來發(fā)展和中國企業(yè)發(fā)展等問題提出了五項建議。
全國人大代表、長城汽車副董事長、總裁王鳳英
今年，王鳳英代表的五項建議著重關注新能源汽車發(fā)展和汽車改裝行業(yè)發(fā)展中的突出問題，以及中國企業(yè)發(fā)展面臨的品牌建設、安全保障以及股權問題。
加強氫能源基礎設施建設 解決發(fā)展瓶頸
針對我國氫燃料電池汽車發(fā)展相對緩慢且不均衡的問題，王鳳英代表呼吁加強氫能源基礎設施尤其是加氫站的建設發(fā)展，理順整個氫燃料電池汽車產業(yè)生態(tài)鏈，以此推動我國氫燃料電池汽車產業(yè)健康、快速發(fā)展。她建議，改變加氫站補貼形式，加大補貼力度；制定相關政策，聚焦車用氫燃料電池關鍵核心技術，以及制氫、儲氫、加氫等核心技術的研發(fā)；細化氫能源技術標準并出臺相關政策，明確加氫站建設及運營監(jiān)管的相關制度；加強頂層設計，統(tǒng)一規(guī)劃全國加氫基礎設施，降低審批難度；整合優(yōu)質資源，鼓勵多方合作，組建加氫站建設運營“國家隊”，統(tǒng)一規(guī)劃我國氫燃料電池汽車基礎設施建設，形成具有國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略布局，促進氫能源產業(yè)上下游產業(yè)鏈全面發(fā)展。
加快品牌建設 讓更多的中國品牌走向世界
圍繞著中國企業(yè)全球發(fā)展中面臨的重要問題，王鳳英代表呼吁政府從國家層面對中國企業(yè)的全球發(fā)展進行整體規(guī)劃及服務保障。在她看來，盡管中國目前已成為世界第二大經濟體，但還不是品牌大國，更不是品牌強國，我國在品牌重視程度和支持力度方面亟待提高。
此外，對于中國企業(yè)海外發(fā)展面臨的安全問題，她建議進一步加大安全保障，為企業(yè)“走出去”保駕護航。
(責編：余璐、李昉)
