據(jù)美國(guó)媒體 4月20日?qǐng)?bào)道，豐田透露，以2019年款RAV4為首，從去年秋季開始的三年內(nèi)將在北美市場(chǎng)推出12款全新或大幅改款車型。此舉是豐田史上最大規(guī)模的三年周期車型擴(kuò)張。
豐田北美公司總經(jīng)理霍利斯(Jack Hollis)說(shuō)，在同一時(shí)間內(nèi)還有其他8款車型更新，并且這12款車不包括特別版和雷克薩斯品牌車型。
霍利斯在2019紐約國(guó)際車展上接受采訪時(shí)表示:“這是豐田歷史上推出新車最多的三年?！蹦壳耙呀?jīng)的新款車型包括RAV4、卡羅拉、卡羅拉混合動(dòng)力版，但不包括卡羅拉掀背車版。 今年底將推出新款Supra、漢蘭達(dá)、重新設(shè)計(jì)的雅力士(基于新款馬自達(dá)2掀背版)，以及新款塞納。這三年推出的新車不包括新一代凱美瑞，因?yàn)榘凑諅鹘y(tǒng)的五年周期，該車將于2022年秋季重新設(shè)計(jì)。蘭德酷路澤也不在名單之列。
另一方面，霍利斯指出，新款坦途、Tacoma、4Runner和Sequoia將基于新平臺(tái)打造?；衾雇瑫r(shí)表示，豐田可能會(huì)增加現(xiàn)有車型的衍生版，而不會(huì)冒險(xiǎn)嘗試空白領(lǐng)域，在熱門領(lǐng)域加倍投資可能會(huì)帶來(lái)更大的回報(bào)。他暗示豐田可能推出一款定位在RAV4之下的新款跨界車，現(xiàn)款C-HR沒(méi)有全輪驅(qū)動(dòng)版，這是“一個(gè)很大的制約”。霍利斯表示，雖然同類車型可能會(huì)導(dǎo)致銷量的相互蠶食，但通常最終的結(jié)果是銷量的增加。
(實(shí)習(xí)編譯：常遠(yuǎn) 審稿：劉洋)
(責(zé)編：鄂智超、吳曉琴)
