老司機(jī)都知道并線被撞只能自己擔(dān)責(zé)，那么在發(fā)生追尾時(shí)，哪幾種情況時(shí)不需要負(fù)事故責(zé)任的？
壓線行駛
之前阿貴看車(chē)有跟大伙兒聊過(guò)，那些令人恨得咬牙切齒的行車(chē)行為中就曾提到過(guò)：并線不打燈的行為。除了并線不打燈，前車(chē)壓線行駛時(shí)影響了后車(chē)正常行駛而使后車(chē)追尾上，那么事故責(zé)任由前車(chē)負(fù)責(zé)。當(dāng)然，如果前車(chē)在等紅燈或者堵車(chē)時(shí)，后車(chē)追尾了前車(chē)，這責(zé)任妥妥的自己擔(dān)下來(lái)。態(tài)度好一點(diǎn)，畢竟你后車(chē)操作失誤在先。
前車(chē)調(diào)頭
《中華人民共和國(guó)道路交通安全發(fā)實(shí)施條例》第五十二條中規(guī)定“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)讓直行的車(chē)輛先行”，這一規(guī)定可以很好解釋了，若前方車(chē)輛調(diào)頭時(shí)影響直行車(chē)輛行車(chē)追尾上，此次這類(lèi)追尾碰撞事故應(yīng)由轉(zhuǎn)彎車(chē)輛擔(dān)責(zé)。這也是大伙兒常說(shuō)的“轉(zhuǎn)彎讓直行”的原則。
前車(chē)溜車(chē)/倒車(chē)
相信不少車(chē)友在行駛至坡道時(shí)心里總是會(huì)擔(dān)心前車(chē)會(huì)不會(huì)溜車(chē)，畢竟半坡起步什么的操作難度還是有的，小溜大溜都是溜，所以一般坡道時(shí)應(yīng)保持相對(duì)較遠(yuǎn)的車(chē)距保證足夠的反應(yīng)時(shí)間。當(dāng)前方車(chē)輛發(fā)生無(wú)故倒車(chē)或者溜車(chē)而發(fā)生的事故時(shí)，責(zé)任由前車(chē)承擔(dān)。不過(guò)，最好車(chē)上按個(gè)行車(chē)記錄儀，不然對(duì)方耍賴(lài)起來(lái)你還得等警察蜀黍痕跡對(duì)比鑒定來(lái)判定到底是溜車(chē)/倒車(chē)還是你追尾的。
開(kāi)車(chē)斗氣
最近這幾年“斗氣車(chē)”越來(lái)越常見(jiàn)了，這大概也跟路怒癥的高發(fā)有關(guān)，斗氣車(chē)引發(fā)的事故也屢見(jiàn)不鮮。阿貴看車(chē)經(jīng)常倡導(dǎo)車(chē)友文明駕車(chē)、禮讓出行，斗氣車(chē)的最終結(jié)果往往是傷人傷己。暴脾氣一定要在安全行車(chē)面前收一收。如果前方有緊急剎車(chē)、緊急兵線等故意挑釁行為，記得多謙讓。倘若不小心撞到了前方斗氣車(chē)，不用擔(dān)心，配合行車(chē)記錄儀視頻，對(duì)方妥妥的全責(zé)。
