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　　“交通管理不到位”是武漢市今年承諾整改的十個(gè)突出問(wèn)題之一。昨從武漢市交管局獲悉，今年上半年，該市道路擁堵延時(shí)指數(shù)在全國(guó)大城市排名中，從去年的第12位后退至19位。

　　武漢市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為切實(shí)緩解道路擁堵，今年在全市范圍內(nèi)精選了60處改善后對(duì)全市道路交通狀況有顯著提升的堵點(diǎn)進(jìn)行治理，經(jīng)過(guò)會(huì)同市政院、交通所等專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)研究分析，并征求廣大市民建議，細(xì)化治理方案。

　　比如，漢口南京路原為雙向兩車(chē)道通行，但受道路狹窄及停車(chē)影響，通行效率低下。交管部門(mén)調(diào)研后，將南京路調(diào)整為只允許機(jī)動(dòng)車(chē)由南向北（沿江大道往勝利街方向）單行，避免南京路對(duì)向車(chē)輛之間的干擾，路口交通沖突減少，通行率提高30%左右。

　　交管部門(mén)表示，經(jīng)過(guò)實(shí)施系列措施，武漢市道路擁堵情況得到緩解。據(jù)高德大數(shù)據(jù)分析，今年上半年，武漢市道路擁堵延時(shí)指數(shù)在全國(guó)大城市排名中，從去年的第12位后退至19位。同時(shí)，今年來(lái)查處機(jī)動(dòng)車(chē)違法行車(chē)、違法停車(chē)、渣土車(chē)走禁行、闖紅燈、電動(dòng)車(chē)闖行橋隧等違法行為的總量，與去年同期相比提升三成以上，較好壓降了重大交通事故。