
來自湖北鐵路集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司的消息,4月28日零時(shí)起,武漢新城快線調(diào)圖,加密開行頻次,發(fā)班列車由現(xiàn)在的1天25列,增加到最多50列,讓湖北首條公交化運(yùn)營(yíng)的城鐵更加便民,武鄂黃黃“圈”內(nèi)居民過上多城生活。
新圖實(shí)施后,在武漢東站每日辦理新城快線列車最高達(dá)50列,最短間隔僅半小時(shí),黃石北、大冶北、黃岡西、鄂州等車站日經(jīng)停新城快線列車最高分別達(dá)21列、20列、22列、22列。實(shí)施“兩張圖”,更大程度滿足旅客早晚通勤需求。新城快線按周中(周一至周四)和周末(周五、周六、周日)時(shí)段分別編圖,周中日均開車34列,早6:30—7:50及17時(shí)—19時(shí)通勤高峰時(shí)段,日均開行列車分別比以前提升25%、40%。周末日開車最高達(dá)48列,8時(shí)—19時(shí)開行列車提升約60%。此外,19時(shí)—22時(shí)的夜間段增開新城快線,新圖周中和周末日均分別增開4列、9列。
今年1月24日,無(wú)需提前購(gòu)票、像坐地鐵一樣方便的武鄂黃黃都市圈城鐵——新城快線列車開行。3個(gè)多月來,新城快線以票價(jià)低、車次多、運(yùn)量大的優(yōu)勢(shì)吸引武鄂黃黃四地市民。截至4月26日,新城快線累計(jì)發(fā)送旅客19.59萬(wàn)人次,周末日均發(fā)送旅客逾5000人次,形成武鄂黃黃四地市民出行“30分鐘軌道交通圈”。