隨著各大高校陸續(xù)開(kāi)學(xué)，火車(chē)站、光谷等區(qū)域?qū)W生客流壓力陡增，目前負(fù)責(zé)漢口火車(chē)站、光谷等區(qū)域運(yùn)營(yíng)的公交線(xiàn)路均已加大車(chē)輛投放、加密車(chē)次確保高校學(xué)生返校，從昨日起，途徑高校的公交線(xiàn)路也開(kāi)始陸續(xù)開(kāi)啟短途直通車(chē)。
8月30日起，漢口火車(chē)站10點(diǎn)就出現(xiàn)了返校學(xué)子們的身影、二公司的292、561等線(xiàn)路，到漢客流有不同程度的增長(zhǎng)，據(jù)武漢公交二公司客流統(tǒng)計(jì)顯示，僅8月30日一天，對(duì)接漢口、武昌兩大火車(chē)站的公交10路，客流增長(zhǎng)千余人。為及時(shí)疏散漢口火車(chē)站的大學(xué)生客流，8月31日起,由漢口開(kāi)往武昌火車(chē)站的10路增加了8臺(tái)雙層公交，發(fā)車(chē)時(shí)間縮短至于8分鐘以?xún)?nèi)，由漢口開(kāi)往南湖花園的561路車(chē)臺(tái)增加到38臺(tái)。為滿(mǎn)足黃陂區(qū)域?qū)W生的出行需求，前往黃陂的286、291、292、295、296等遠(yuǎn)城區(qū)線(xiàn)路也采取增加車(chē)次、縮短發(fā)車(chē)間距的辦法，滿(mǎn)足市民出行。
而在武昌方向，光谷區(qū)域?qū)W生客流的增加最為明顯。搭乘地鐵、公交在光谷轉(zhuǎn)車(chē)前往各高校的學(xué)生客流匯聚，此前武漢公交五公司已從各線(xiàn)路抽調(diào)總計(jì)40-60臺(tái)車(chē)投入758、788路和539路，同時(shí)加密線(xiàn)路車(chē)距，早晚高峰車(chē)距由5-6分加密為3-4分。但是由于客流不斷增大，昨日起再次增派50臺(tái)車(chē)緩解返?？土?，其中572、538路、539路還分別增加5臺(tái)短途車(chē)，由光谷民院路、武昌火車(chē)站發(fā)出直達(dá)高校。
記者從武漢公交五公司相關(guān)部門(mén)獲悉，從8月27日起，途徑高校的718、539、758、757路等公交線(xiàn)路返?？土魅舜沃鹑赵黾?-3萬(wàn)，29日則增加4萬(wàn)人次。據(jù)武漢公交五公司調(diào)度中心的負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)往年客流數(shù)據(jù)，9月1日至4日為高校返?？土鞲叻?，最高峰時(shí)返校客流人次每日可達(dá)8萬(wàn)人次。
