公安部7月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至 2022 年 6 月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá) 4.06 億輛，其中新能源汽車保有量達(dá)1001萬輛，占汽車總量的 3.23%。其中，純電動(dòng)汽車保有量 810.4 萬輛，占新能源汽車總量的 80.93%。
全國共有 81 個(gè)城市的汽車保有量超過 100 萬輛，同比增加 7 個(gè)城市。其中，北京汽車保有量超過 600 萬輛，成都、重慶汽車保有量超過 500 萬輛，蘇州、上海、鄭州、西安、武漢汽車保有量超過 400 萬輛。
全國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá) 4.92 億人，其中，汽車駕駛?cè)藬?shù)量為 4.54 億人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的 92.38%。今年上半年，全國新領(lǐng)證駕駛?cè)藬?shù)量 1103 萬人。
今年 4 月 1 日起實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》新增了“輕型牽引掛車”準(zhǔn)駕車型 C6 駕駛證，目前已取得 C6 準(zhǔn)駕車型駕駛?cè)藬?shù)量達(dá) 16 萬人，更好滿足群眾駕駛小型旅居掛車出行需求。
截止2021年末，我國停車位需求也再創(chuàng)新高，需求在三億以上。反觀我國停車位，2020年年底據(jù)統(tǒng)計(jì)只有一億出頭。這近兩億停車需求缺口使得車位供需矛盾日漸加劇。
7月7日，國新辦舉行穩(wěn)定增加汽車消費(fèi)國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)。將推動(dòng)規(guī)劃人口規(guī)模大于50萬人的城市，在普通商品房建設(shè)中，按照1戶1車位來配建停車位。
今年1—5月，各地結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，新增停車位26.94萬個(gè)，與去年同期相比，增加2.3萬個(gè)、提升9個(gè)百分點(diǎn)。
而操場地下停車庫是一個(gè)好的思路。
在杭州，行車難、停車難被稱為“兩難”。杭州市甚至專門成立了緩解“兩難”辦公室。
“向地下要空間”因此成為杭州市政府的另類選擇。2008年6月12日，由杭州市規(guī)劃部門編制的《利用綠地、廣場、學(xué)校操場等用地解決停車問題布點(diǎn)規(guī)劃》開始對外公示。
到2020年4月，杭州市區(qū)在建的近20所中小學(xué)在操場下均同步建設(shè)了地下公共停車庫。這些停車庫的投入使用，在滿足家長接送學(xué)生停車需求的同時(shí)，也可以有效緩解周邊地區(qū)的停車難問題。
2021年6月，惠州市自然資源局公示《惠城區(qū)公共停車場近期建設(shè)（三期）控制性詳細(xì)規(guī)劃（草案）》，計(jì)劃在13所學(xué)校的運(yùn)動(dòng)場下建設(shè)地下停車場，擬新增停車位6440個(gè)。
2019年，武昌區(qū)建設(shè)局和區(qū)教育局合作，決定對區(qū)內(nèi)部分學(xué)校的操場進(jìn)行改造，通過下挖的形式建設(shè)地下停車場。
2021年底，中北路中學(xué)地下停車場正式對外運(yùn)營。停車場出入口設(shè)在校園圍墻外，所有車輛都可使用。教師的車輛不再進(jìn)入學(xué)校。場內(nèi)還配建了充電樁，12個(gè)充電樁滿足新能源車的充電需求。約8500平方米的停車場有286個(gè)車位。4個(gè)停車場一共能提供1350個(gè)停車位。
目前，武昌區(qū)在建的3個(gè)“操場停車場”將于年內(nèi)投入使用：湖北省武昌實(shí)驗(yàn)中學(xué)“操場停車場”已竣工，湖北省水果湖第二中學(xué)、武漢市第二職業(yè)教育中心學(xué)校的“操場停車場”正在加緊施工，4個(gè)停車場一共能提供1350個(gè)停車位。此外，武漢市第十五中學(xué)的“操場停車場”已完成前期工作，計(jì)劃年內(nèi)開始施工。
建議：
1、在建的臨街學(xué)校操場，考慮增加地下停車庫。
2、現(xiàn)有的操場地下停車庫，納入城市停車場建設(shè)計(jì)劃。
