16日中午，網(wǎng)上公布了湖北省推進三大都市圈發(fā)展工作領(lǐng)導小組辦公室印發(fā)的《宜荊荊都市圈發(fā)展規(guī)劃》。
宜昌媒體迅速采訪，今天再補充一下。
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宜荊荊都市圈核心區(qū)范圍包括：宜昌市轄區(qū)、宜都市、枝江市、當陽市、遠安縣和秭歸縣，荊州市轄區(qū)、松滋市、公安縣、江陵縣和荊門市全域，面積3.26萬平方公里，2021年末常住人口約889.8萬人（其中市轄區(qū)常住人口約365.2萬人），地區(qū)生產(chǎn)總值8539.3億元。恩施自治州和宜昌、荊州兩市其他區(qū)域為協(xié)同發(fā)展區(qū)。
上圖是“三圈三帶”。
1、引進985名校，建設(shè)未來城
重點建設(shè)宜昌東部未來城、宜昌高鐵新城。
最近，教育部組織四所985高校支援四川，其中，武大支援樂山師院，當年武大在樂山落過腳。
因此，建議華中科大支援宜昌未來城建設(shè)。
2022年5月20日，宜昌市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布關(guān)于《宜昌東部未來城概念規(guī)劃》的公示公告。協(xié)同區(qū)包括宜都、枝江、當陽、猇亭以及鴉鵲嶺鎮(zhèn)等“三市一區(qū)一鎮(zhèn)”，范圍5239平方公里，側(cè)重產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)和要素支撐。核心區(qū)以白洋組團為核心，包括周邊顧家店鎮(zhèn)、董市鎮(zhèn)（姚家港片區(qū)）、安福寺鎮(zhèn)5個村，總面積318平方公里。
靠宜昌自己搞，有點困難。成為該校一個重要的成果轉(zhuǎn)化的基地，為宜昌發(fā)展提供更多的科技動能。
2022年1月，華科大與經(jīng)開區(qū)合作，經(jīng)開區(qū)建設(shè)未來技術(shù)研究院，把華科大20條中試生產(chǎn)線搬到經(jīng)開區(qū)?，F(xiàn)在已經(jīng)搬了兩條。宜昌可以學一學。
2、打造智能制造金三角
宜昌、荊州、荊門三市彼此之間距離在100公里左右，形成了現(xiàn)代化工、裝備制造、農(nóng)產(chǎn)品加工、生物醫(yī)藥等主導產(chǎn)業(yè)。
我建議：荊門荊州宜昌，打造現(xiàn)代智能制造的金三角。美的荊州工廠是世界燈塔工廠（湖北另外一個是富士康武漢工廠），荊州石油裝備是全國百強產(chǎn)業(yè)集群。宜昌西部恩施打造健康養(yǎng)生產(chǎn)業(yè)帶。
2022年3月30日，世界經(jīng)濟論壇公布13家最新全球“燈塔工廠”名單，湖北美的打造的美的“燈塔工廠”名列其中。
數(shù)據(jù)顯示，工廠勞動生產(chǎn)率提高52%、生產(chǎn)周期縮短25%、市場不良率下降64%、過程不良率下降53%、單臺制造成本下降20%，黑燈生產(chǎn)注塑車間節(jié)降人力88%。目前，公司正通過打造無人化、少人化的智能制造工廠，推進注塑、擠板、吸塑等部裝車間全面實現(xiàn)無人黑燈制造，圍繞用地集約化、原料無害化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化五個方向，建設(shè)綠色智能高效的智能制造工廠。
3、避暑避霾圣地。
《宜荊荊都市圈發(fā)展規(guī)劃》提出推動宜荊荊都市圈發(fā)展五大核心任務(wù)。其中，不斷提升中心城市綜合承載力和公共服務(wù)能力，增強都市圈宜居宜業(yè)水平。
2022年7月-9月，宜昌市域內(nèi)57家A級景區(qū)已接待游客155萬人次，轄區(qū)內(nèi)長陽、點軍、宜都、秭歸、遠安等地星級酒店、民宿、房車、木屋等都呈爆滿狀態(tài)。
興山縣高橋鄉(xiāng)大槽村平均海拔1500多米，青山環(huán)抱、滿目蒼翠。8月24日中午，山下高溫逼近40攝氏度，而大槽村僅28攝氏度。
鄭渝高鐵全線開通帶來了源源客流。一房難求是“高山小平原”興山縣榛子鄉(xiāng)旅游旺季的住宿常態(tài)。全鄉(xiāng)共有民宿100多家。
過去，貧窮、落后、閉塞曾是高山村的代名詞。隨著交通條件的改善，吃夠了偏遠之苦的山村趕上了“避暑經(jīng)濟”風口，獲得“高”紅利。
夷陵區(qū)樟村坪鎮(zhèn)殷家坪村，平均海拔在1000米以上，氣溫比山下低10攝氏度左右。每天的客流量都在1000人左右。
還有海拔超過千米的百里荒等地也是人頭攢動。
武漢到最近的避暑勝地，都在3個小時以上的自駕車程。比如，九宮山、桃花溪，最方便的還是有動車的宜昌。
4、融入西部陸海新通道
在實現(xiàn)圈內(nèi)互聯(lián)互通的基礎(chǔ)上構(gòu)建都市圈全域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“一張網(wǎng)”，不斷強化宜荊荊都市圈全國性綜合交通樞紐地位。
宜昌是西部陸海新通道與長江經(jīng)濟帶的交匯點，要成為一個節(jié)點，像懷化一樣。
在我國內(nèi)陸開放領(lǐng)域，西部陸海新通道是“最亮的星”。
西部陸海新通道建設(shè)是寫入黨的二十大報告的國家重大戰(zhàn)略。
“陸海新通道”是中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目的重要組成部分。該通道利用鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式，由重慶向南經(jīng)貴州等省份，通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸，通達新加坡及東盟主要物流節(jié)點，運行時間比經(jīng)東部地區(qū)出海節(jié)約10天左右。
“陸海新通道”已與中歐班列和長江黃金水道實現(xiàn)聯(lián)通，并已初步實現(xiàn)絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的有機銜接。
明年如果秭歸疏港鐵路投入使用的話，與白洋港配合，可以完完全全把水運與鐵路結(jié)合起來。
5、把行政區(qū)變成經(jīng)濟區(qū)
通過完善都市圈發(fā)展工作機制，打破體制性、政策性障礙，著力解決單一行政區(qū)劃范圍內(nèi)難以協(xié)調(diào)的問題。
宜昌的市委書記一般是常委或者副省長。我在20年前建議宜昌、襄陽市委書記由省委常委擔任。2012年被李書記采納。
建議把四市核心區(qū)的行政邊界去掉，統(tǒng)一規(guī)劃為一個經(jīng)濟區(qū)。將宜荊荊都市圈打造成真正的“金三角”。
6、打好自貿(mào)區(qū)的牌
今年1月底，湖北省人民政府辦公廳和中國（湖北）自由貿(mào)易試驗區(qū)工作領(lǐng)導小組分別印發(fā)通知，全省推廣第七批改革試點經(jīng)驗和實踐案例，宜昌自貿(mào)片區(qū)9項經(jīng)驗和案例入選。
其中，宜昌自貿(mào)片區(qū)宜才碼、稅收“非強制性執(zhí)法”機制入選中國（湖北）自由貿(mào)易試驗區(qū)第七批改革試點經(jīng)驗，在全省復制推廣。
以企業(yè)鏈長制做強產(chǎn)業(yè)鏈、雙創(chuàng)戰(zhàn)略團隊培育模式、“采易達”系統(tǒng)支持市場采購貿(mào)易新業(yè)態(tài)發(fā)展、“宜網(wǎng)惠企”服務(wù)平臺、建設(shè)項目“主體工程＋裝修工程”消防聯(lián)合驗收、招標代理數(shù)字名片、創(chuàng)客法律服務(wù)中心7個案例入選中國（湖北）自由貿(mào)易試驗區(qū)第七批實踐案例，在全省推廣。
首先要在宜昌落地。
