昨日，記者從市城建控股集團(tuán)獲悉，至喜長江大橋伸縮縫澆筑完成，養(yǎng)護(hù)結(jié)束，大橋主橋與引橋正式連為一體。“伸縮縫主要是解決橋梁主跨與邊跨的橋梁板伸縮問題，保證行車平穩(wěn)”，市城市橋梁建設(shè)投資有限公司總經(jīng)理助理胡圣列介紹，此前，至喜長江大橋的主橋橋體雖已合龍，但主橋和引橋還處于分離狀態(tài)，伸縮縫澆筑完成后，大橋主橋與引橋正式結(jié)束分離狀態(tài)，連為一體。

據(jù)悉，目前至喜長江大橋形象進(jìn)度已達(dá)到90%以上，正進(jìn)行橋面附屬工程施工，大橋下面層已經(jīng)鋪裝了一層瀝青混凝土。春節(jié)過后，將進(jìn)行橋面上面層瀝青混凝土的鋪裝。鋪裝完成后，大橋建設(shè)將轉(zhuǎn)入交通工程、人行道欄桿、防撞安全設(shè)施等安裝，預(yù)計(jì)5月建成通車。