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中心城區(qū)立體快速路網(wǎng)成型
2018-01-21 09:49:40   來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)

路網(wǎng)建設(shè)年

2015年是武漢“路網(wǎng)建設(shè)年”,二環(huán)線(xiàn)“畫(huà)圓”,龍陽(yáng)大道、雄楚大街、國(guó)博大道、長(zhǎng)豐大道、東風(fēng)大道、東湖隧道、光谷大道、漢口到陽(yáng)邏江北快速路新洲段等一批快速路建成通車(chē),武漢中心城區(qū)“三環(huán)九射”快速路網(wǎng)已成型,中心城區(qū)基本實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)30分鐘暢達(dá)。另外“三射”漢江大道、江北快速路、墨水湖北路延長(zhǎng)線(xiàn)也已開(kāi)工建設(shè)。

一批高架環(huán)線(xiàn)、快速路和江底、湖底隧道,構(gòu)成武漢中心城區(qū)立體快速路網(wǎng),武漢主城區(qū)近八成道路實(shí)現(xiàn)“天上跑”或“地下穿”,主城內(nèi)快速路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到233公里,快速路網(wǎng)建設(shè)帶來(lái)出行方式的變革和效率的巨大提升。

二環(huán)線(xiàn)

去年4月30日,48公里長(zhǎng)二環(huán)線(xiàn)“畫(huà)圓”,穿越三鎮(zhèn)繁華中心地帶,全程快速無(wú)紅綠燈,二環(huán)內(nèi)任意兩點(diǎn)30分鐘暢通的美好愿景成為現(xiàn)實(shí)。

如今,市民出行路線(xiàn)徹底改變,驅(qū)車(chē)從雄楚大街上二環(huán)線(xiàn),經(jīng)尤李立交高架,順著寬闊的雙向6車(chē)道,以60-70公里/小時(shí)的速度疾馳,6分鐘左右便抵達(dá)鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋。從武昌到漢陽(yáng)王家灣武漢摩爾城附近僅10來(lái)分鐘。

東風(fēng)大道高架

惠及人群:中心城區(qū)全體市民

2015年7月31日,東風(fēng)大道高架一期通車(chē),武漢目前最大的城市立交——三環(huán)線(xiàn)汪家嘴立交也同步通車(chē)。從沌口沌陽(yáng)大道上高架,只需5分鐘就到了漢陽(yáng)王家畈。沌口方向的車(chē)經(jīng)東風(fēng)大道高架,再上龍陽(yáng)大道高架,可直行到知音橋、漢口火車(chē)站方向,也可前往武昌,真正實(shí)現(xiàn)與二環(huán)線(xiàn)連通。而從漢口中心區(qū)經(jīng)知音橋、龍陽(yáng)大道高架,接?xùn)|風(fēng)大道高架,可快速抵達(dá)沌口。

二環(huán)線(xiàn)與雄楚大街延長(zhǎng)線(xiàn)和珞獅路高架組成的尤李立交通車(chē)后,為周邊居民的出行帶來(lái)了極大便利  記者陳卓 攝

雄楚大街、龍陽(yáng)大道二環(huán)外高架

惠及人群:沌口、漢陽(yáng)片區(qū)居民

2015年8月31日,雄楚大道二環(huán)外(尤李立交-關(guān)山大道)高架橋及龍陽(yáng)大道二環(huán)外(墨水湖立交-汪家嘴立交)高架通車(chē),兩條快速路與二環(huán)線(xiàn)構(gòu)成的超長(zhǎng)高架,實(shí)現(xiàn)光谷、漢陽(yáng)快速“牽手”。

驅(qū)車(chē)從珞獅路經(jīng)尤李立交匝道駛向光谷,僅用8分鐘抵達(dá)關(guān)山大道下橋處。而從關(guān)山大道驅(qū)車(chē)10分鐘就抵達(dá)武昌火車(chē)站下橋匝道處,過(guò)鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋后,經(jīng)二環(huán)線(xiàn)、龍陽(yáng)大道高架,全線(xiàn)高架直驅(qū)漢陽(yáng)中心。從關(guān)山大道驅(qū)車(chē)20分鐘就能抵達(dá)漢陽(yáng)王家畈附近的“人信匯”時(shí)代中心。

主城區(qū)快速路網(wǎng)示意圖

姑嫂樹(shù)路

金橋大道

江北快速路

長(zhǎng)豐大道高架

長(zhǎng)豐大道

友誼大道—中山路

快速化改造前期研究

惠及人群:光谷、武昌、漢陽(yáng)片區(qū)居民

2015年9月24日,長(zhǎng)豐大道高架通車(chē)。西起硚孝高速三環(huán)線(xiàn)竹葉海立交,東至二環(huán)線(xiàn)常碼頭立交,成為古田片區(qū)快速出城通道。

漢江大道

歡樂(lè)大道

東湖隧道

惠及人群:硚口古田片區(qū)

墨水湖北路延長(zhǎng)線(xiàn)

2015年12月28日,國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)城中湖隧道武漢東湖隧道建成通車(chē)。工程起于二環(huán)線(xiàn)紅廟立交,止于喻家山北路,橫貫東湖風(fēng)景區(qū)。

通車(chē)后,從二環(huán)線(xiàn)紅廟立交經(jīng)東湖隧道到珞喻路光谷大道路口,開(kāi)車(chē)只需15分鐘,而漢口、青山車(chē)輛經(jīng)二環(huán)線(xiàn)、東湖隧道、光谷大道高架一期工程,還可30分鐘快速抵達(dá)光谷創(chuàng)業(yè)街一帶,大大緩解珞喻路、武珞路等交通骨干路壓力,也拉近了光谷與漢口的距離。

 

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