今日湖北網(wǎng)訊（通訊員秦克明、丁慧、熊棟棟、郝漸均、闞雯琦）江南高速，位于荊州市長江以南，東接杭瑞高速公路，西接滬渝高速公路和三峽翻壩高速公路，是長江中游荊州南岸唯一東西走向的高速公路。2014年12月18日，石首至松滋段建成通車。隨岳管理處受命派駐路政隊伍，時隔一年半余，筆者一行驅(qū)車近4個小時，探班位于公安縣南平鎮(zhèn)鮑關(guān)村四組的隨岳路政五大隊駐地，真切感受了一種叫做“堅守”的執(zhí)著。
7月的江南，剛剛經(jīng)歷了連續(xù)四輪強(qiáng)暴雨襲擊。雨后初晴，天空碧藍(lán)如洗，白云如絮，處處塘滿堰滿，滿眼盡是片片翡翠般的碧綠……
4個小時的車程，一路領(lǐng)略高速公路沿途風(fēng)光，終于抵達(dá)江南高速南平收費(fèi)站。沿G207國道向南再行10分鐘左右，路邊一棟普通的三層民房門前，我們看見了停放的路政執(zhí)法車。這里，就是隨岳高速路政五大隊的駐地。
苦樂：只是一念之間
“你們看，一樓是我們的食堂……二樓是我們的辦公區(qū)……三樓是我們的生活區(qū)，還有健身房、圖書室……這是會議室，你看這會議桌還是用乒乓球桌拼起來的，這桌布一鋪上，是不是還像那么回事啊……”“主人”羅剛神清氣足，聲音洪亮，帶著我們樓下樓上參觀介紹，言語中透著自豪。
參觀的過程中，筆者心里沉甸甸的。作為一個派駐單位，租住在鄉(xiāng)間民房里，不說夏季蚊蟲騷擾，經(jīng)常缺水?dāng)嚯姷木骄?，這么“自豪”的“本錢”是什么？
“這是我們的第二個家，已經(jīng)非常不錯了。剛來的時候住的地方比現(xiàn)在還差，晚上睡覺玻璃都在震，并且沒有廚房，整整吃了一個星期的方便面。后來有了臨時廚房，但沒有專職廚師，大伙輪流做飯，人人都可以燒個拿手菜了?！?/p>
“印象最深的是江南高速開通那一年春節(jié)，大年30那天，我們值班的三個人吃完于俊從家里帶來的鹵菜，然后一起看完春晚后，就默默地睡了，租住的地方?jīng)]有空調(diào)，更沒有網(wǎng)絡(luò)，屋子里冰冷如鐵，那一夜真是一輩子難忘！”隨岳中段開通的時候就來到路政的“老同志”陳河帶著點(diǎn)靦腆卻又十分幽默地說道。
“其實(shí)，建隊初期最讓我們頭疼的不是生活上的這些小問題，而是工作上為了得到岳宜公司更多的理解和支持，前期得做很多協(xié)調(diào)工作，而且付出也不一定能馬上取得效果，工作推進(jìn)讓人揪心！”談到困難，于俊深有感觸。
作為隨岳管理處派駐江南高速的“外來者”，與隨岳主線的開展模式完全不一樣，必須要與岳宜公司、養(yǎng)護(hù)單位和高警大隊做好溝通協(xié)調(diào)，在工作銜接和相關(guān)流程上達(dá)成一致，才能有效開展。
“今年5月份的路政宣傳月，我們計劃到沿線小學(xué)、村莊開展宣傳活動，為了申請到兩千元的宣傳費(fèi)用，前后跑了8次?！卑肽昵巴ㄟ^全省統(tǒng)一招考進(jìn)來的路政“新兵”覃傲終于插上了一句話。
正是這樣“不怕麻煩、不怕白眼、不怕辛苦”的鍥而不舍，他們漸漸取得了岳宜公司、養(yǎng)護(hù)單位和高警大隊各方的理解與支持，得到了社會各界的認(rèn)可與好評。
責(zé)任：親人等你回家
道路安暢牽系著每一位司乘的生命與幸福。對于每一個路政員而言，愛路護(hù)路、營造良好通行環(huán)境是一項只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)的工作。
江南高速水網(wǎng)密布，塘堰眾多，橋梁占比達(dá)到40%以上。在這里，他們?nèi)司茌犅范伍L達(dá)26公里，路政執(zhí)法任務(wù)十分艱巨。
“作為路政員，我們每天上路，鞋子上都要有泥巴。否則，說明這一天啥事也沒做。” 李點(diǎn)說這句話的時候，看了一眼大隊長羅剛。
“這是我有次在開會的時候提出的要求。”羅剛連忙解釋道?！耙?yàn)榻细咚傺鼐€塘堰多，每次巡查的時候，要查看橋下空間，看著就在面前，卻必須要繞很大一圈，一天下來，往往只能巡查幾公里，同志們的皮鞋已經(jīng)磨破好幾雙了?！?/p>
“如果你是司機(jī)，行駛在高速公路上，看到‘親人等你回家’這句話有何感觸？我們大隊將隨岳主線總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)移植過來，讓“雙閃行動”與“親人等你回家”有機(jī)結(jié)合，采用先“曉之以理”后“動之以情”的方式，提醒每一位行駛高速公路的司機(jī)朋友注意安全，使安全意識真正入心”。
所謂“雙閃行動”，即在惡劣天氣下車輛行駛高速必須打開“雙閃”。五大隊積極爭取沿線收費(fèi)管理所配合，只要是惡劣天氣車輛上道，都耐心提醒每一位司機(jī)將“雙閃”打開。
養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場不規(guī)范曾經(jīng)是一個老大難問題。對此，大隊一方面加大現(xiàn)場管控力度，凡是不按要求規(guī)范作業(yè)的，責(zé)令停工整改；一方面創(chuàng)新管理思路，推出“逆向培訓(xùn)”的方式，由養(yǎng)護(hù)單位施工人員自己當(dāng)眾講述施工過程中應(yīng)該如何做，再由路政和高警人員根據(jù)施工人員的講述來糾正錯誤的地方，指出不足之處。通過這種方式，施工人員的安全意識和規(guī)范意識明顯提高，從而有效避免安全事故的發(fā)生。
“江南高速雖然車流量不大，從我們管控的效果來看，千車事故率是非常低的。”羅剛自信的說到。
堅守：成就一種執(zhí)著
五大隊駐地緊鄰G207國道，站在樓上看窗外，一派鄉(xiāng)村田園風(fēng)光。三樓生活區(qū)有一間面積不到10個平方的房間里，擺放著幾件健身器材，還有兩個鐵皮書柜。羅剛說，這里每天晚上還是挺熱鬧的。
“他們和我自己的小孩差不了幾歲，我都把他們看作自己的晚輩，希望他們在遠(yuǎn)離城市、遠(yuǎn)離親人的地方吃好睡好、工作好?！弊鳛榇箨犻L，羅剛自詡“老同志”。帶著這幫小弟兄，他最感到歉意的就是無法滿足大家的業(yè)余生活需求。
“這村子里的狗還是挺好的?！币姷焦P者詫然的表情，羅剛笑著解釋到，“我每天帶著大家沿著村里的水泥路跑步，有時候是晨跑，有時候是夜跑，以前只要一到村里，后面都有狗追著趕，現(xiàn)在基本上都不追著我們了”。
五大隊與隨岳主線的警路共建工作模式不一樣，是白天出勤晚上備勤?！斑@里經(jīng)常停電，通常是早上8點(diǎn)開始停電，一直到晚上8點(diǎn)才來電，有一次還停了40天的電，網(wǎng)絡(luò)則是時有時無?！庇诳≌f起“電”的事，滿臉都是苦。
羅潔是一名來自恩施土家族的80末女生，也是新招考進(jìn)來的路政員。初來乍到，看到夢想與現(xiàn)實(shí)的差距，她有一種欲哭無淚的感覺?！半m然平常的工作生活非常單調(diào)枯燥，但時間久了，大家都像親人一樣在一起，也就慢慢習(xí)慣了。大隊非常關(guān)照我們女同志，還專門安排了一間靠南的小房間，讓我和一位女廚師作為晾衣房?！?/span>
談到業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，羅潔拿出自己的筆記本給我們翻閱。娟秀工整的字跡里，透露著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度。在筆者的贊揚(yáng)聲中，她很不好意思的說，大隊學(xué)習(xí)抓得很緊，大家都很認(rèn)真。每次大隊開展業(yè)務(wù)或政治學(xué)習(xí)活動，大家都如饑似渴的參與，氛圍非常好。
“我們路政的工作性質(zhì)比較特殊，妻子除了工作，還要照顧家里帶孩子，很多時候，她都說我是甩手掌柜，家里大大小小的事情都不管，只要工作上一個電話，我就走了?！标惡有α诵?。陳河今年32歲，到隨岳工作已經(jīng)9年了，自開始籌建路政五大隊以來，他回家的次數(shù)更是屈指可數(shù)，無論是春節(jié)、五一還是端午，他都是在崗上度過的。
采訪結(jié)束，五大隊每一個人都有自己不一樣的故事。整理記錄的時候，感動總是不斷在心底涌起。本想把他們的故事講得沉重一些，但是從他們的言語中，筆者看不到一絲的愁怨。
“陽光相隨，大愛如岳”。每一名隨岳人心里都有一輪太陽，不僅照亮著自己，更溫暖著每一個司乘，讓每一份承諾付諸行動，讓每一份責(zé)任成為堅守的執(zhí)著！
